Nevyhnutnou súčasťou výstavby infraštrukturálnych projektov je búranie stavieb.
Niektoré stoja priamo na trase budúcej diaľnice D3, niektoré v jej tesnej blízkosti. Medzi najväčšie stavebné objekty, ktoré sa budú búrať sú mosty a cesty. Ako prvý bol nedávno uzavretý most v Povine, ktorý smeroval do Kysuckého Nového Mesta. Dnes prebieha jeho demolácia. Namiesto súčasného mosta je naplánovaná výstavba nového, ten bude omnoho väčší, keďže bude pretínať budúcu diaľnicu D3.
Búranie domov a mostov ustupuje novej diaľnici
Člen iniciatívy D3pre Európu, Ľubomír Jánoška ozrejmuje osud objektov, ktoré sa dotýkajú výstavby diaľnice na Kysuciach. „Našťastie všetky mosty budú nahradené novými, modernými. Najväčšie demolácie, ktoré nás čakajú budú: most v Krásne nad Kysucou, most ponad železnicu v Kysuckej Bráne, Povine, Oščadnici a aj lávka v Dunajove.
Ďalej prebieha búranie objektov, ktoré už nebudú nanovo postavené. Ide o zhruba dve desiatky budov, rodinných domov a prístavieb. Tu sa jedná hlavne o stredisko údržby ciest v Budatínskej Lehote, bývalý automotoklub v Radoli, domy v Krásne nad Kysucou, Oščadnice, či na Horelici.
Každý s týchto objektov má svoju históriu, aj spomienky. Niektoré objekty budú premiestnené. Jedná sa o vojenské objekty z 2 svetovej vojny a sakrálne pamiatky v Krásne nad Kysucou. Pozostatky starého mosta v Radoli sa nebúrajú, ostávajú na svojom mieste. Pri výstavbe diaľnice sa ukončila činnosť športového ihriska v Budatínskej Lehote a pri výstavbe privádzača zanikol športový areál Trialpark pre cyklotrial a motocyklový šport. Aj to je daň za výstavbu.
Diaľnica D3 je naša budúcnosť a z tohto pohľadu je sa nutné pozrieť ma všetko čo ustupuje výstavbe,“ vysvetľuje Ľubomír Jánoška.
mojekysuce.sk
