Dopravná situácia na Kysuciach sa s postupujúcou výstavbou diaľnice D3 stáva čoraz komplikovanejšou. Vodiči, ktorí chcú predísť zdĺhavému státiu v ranných a poobedňajších zápchach smerom na Žilinu či Čadcu, hľadajú alternatívy. Tou najprirodzenejšou je vlaková doprava.
S narastajúcim počtom cestujúcich však ruka v ruke kráča aj potreba niekde bezpečne nechať svoje vozidlo.
Krásno nad Kysucou je dlhodobo dôležitým prestupným uzlom nielen pre obyvateľov mesta, ale aj pre celú Bystrickú dolinu či Oščadnicu. Súčasný trend ukazuje, že kapacita existujúcich parkovacích plôch už opäť prestáva postačovať.
Kapacita spred roka už nestačí
Len nedávno, vo februári 2025, sme písali o dokončení vtedajšieho rozširovania parkoviska pri železničnej stanici. Mesto vtedy v spolupráci so Železnicami SR upravilo a vyasfaltovalo plochu, ktorá dovtedy čelila problémom s blatom a podmáčaním. Cestujúci si túto zmenu pochvaľovali najmä preto, že sa „suchou nohou“ dostali z auta priamo na perón.
Hoci už vtedajšie kroky výrazne zvýšili počet miest, neutíchajúci nápor áut spôsobený obmedzeniami na hlavnom cestnom ťahu I/11 núti samosprávu k ďalším krokom. Mnohí vodiči totiž radšej auto zaparkujú v Krásne a do Žiliny či Kysuce sa odvezú vlakom, čím sa vyhnú najkritickejším úsekom.
mojekysuce.sk
